干拌水泥碎石樁(CGMT)技術(shù)是通過(guò)打入水泥碎石混合料形成樁基,對(duì)路基土體進(jìn)行置換擠密形成復(fù)合路基,降低路基填料含水量,提高樁周?chē)翆用軐?shí)度,從而提升路基整體強(qiáng)度的一種公路路基非開(kāi)挖快速加固新技術(shù)。 適用范圍:解決由于各種原因造成的路基壓實(shí)度低、含水量過(guò)高形成的路面沉陷、唧泥、翻漿、橋頭跳車(chē)、路基滑移等路基路面病害問(wèn)題。
采用專(zhuān)業(yè)高壓注漿設(shè)備把含有多種礦物質(zhì)改性組分的高分子聚合物材料注入路面脫空位置,材料反應(yīng)后發(fā)生輕微膨脹并快速凝固,終凝強(qiáng)度大大高于普通高聚物注漿和水泥注漿。在處理基層脫空病害的同時(shí),對(duì)結(jié)構(gòu)層中網(wǎng)狀裂縫也能起到很好的填充作用,施工完畢無(wú)需養(yǎng)生即可恢復(fù)道路通行。 適用范圍:路基、基層的翻漿、唧泥;由于路基沉陷而造成的基層脫空;由于路基原因造成的基層及路基縱向裂縫。
通過(guò)專(zhuān)有檢測(cè)設(shè)備確定裂縫寬度和深度,根據(jù)檢測(cè)結(jié)果從裂縫下部向上進(jìn)行填充,使焊縫料填充整個(gè)縫隙。裂縫從底基層、基層到瀝青面層一并解決,將斷開(kāi)的路面裂縫有效連接為一個(gè)整體,對(duì)裂縫進(jìn)行結(jié)構(gòu)性的修復(fù)。徹底阻止路表及綠化帶自由水通過(guò)裂縫滲入到基層及路基,起到完全封水的作用,從根本上解決反射裂縫的再次發(fā)生。適用于半剛性基層整體良好 3mm 以上的反射裂縫。